收油機系列
轉盤(pán)收油機
一、概述
1. 原理:轉盤(pán)收油機是一種機械式水面溢油回收設備,是利用立置半浸液體中轉盤(pán)的不斷轉動(dòng),將溢油粘附在轉盤(pán)上帶出水面,再用轉盤(pán)上方的刮油片將油刮下,流入集油槽中,經(jīng)泵抽走從而達到回收油的目的。
2. 性能特點(diǎn)
a 轉盤(pán)收油機能回收可以流動(dòng)的油,特別適宜中低粘度的油。油膜厚度0.5mm以上的水面溢油層就可以用轉盤(pán)收油機回收。
b 轉盤(pán)收油機收得的油中含游離水少。在轉盤(pán)轉速、油膜厚度、油的粘度和水文氣象條件合適時(shí),最佳可達3%,這是其它收油機難以達到的。
c 轉盤(pán)收油機結構緊湊,體積小,重量較輕。撇油器可用人工抬入場(chǎng)地,動(dòng)力站裝在四輪車(chē)上,便于拖動(dòng)。
d ZS5為小型轉盤(pán)收油機,適用于江河、湖泊、碼頭溢油回收油作業(yè)和工廠(chǎng)污水漂浮油的回收。
3. 結構特點(diǎn)
a ZS轉盤(pán)收油機采用帶凸緣轉盤(pán),具有更高的回收速率和更小的體積及質(zhì)量。一般的ZS轉盤(pán)收油機采用平轉盤(pán),收油時(shí)轉盤(pán)轉速不能太高,否則粘在轉盤(pán)側面的油在離心力的作用下就會(huì )被甩出轉盤(pán)。凸緣轉盤(pán)的凸緣阻擋了油的甩出,使轉盤(pán)可以在更高的轉速下運行,這樣轉盤(pán)的收油能力就提高了。
b ZS收油機采用集油管集流。集油管口比液面高出許多可以減小波浪將水帶入集油槽的可能性,使收得油中游離水更少。
型號 | ZS5 | ZS10 | ZS15 | ZS20 | ZS30 | |
撇油器 skimmer | 回收速率(m3/h) Recovering rate | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 |
外形(L*W*H) Contour (mm) | 900*1030*500 | 1100*1100*550 | 1325*1100*570 | 1950*1300*450 | ||
重量(kg) Weight | 25 | 40 | 76 | 95 | 130 | |
吃水深度(mm) Draft | 110-150 | 260-290 | 280-310 | 380-420 | ||
動(dòng)力站功率 Power station | 電機(kw) Electric motot | 3 | 5.5 | 5.5 | 20 | |
柴油機(kw) Diesel | 4 | 5-6 | 5-6 | 22 | ||
重量(kg) Weight | 225 | 300 | 300 | 520 |
注:收油機最大收油率是指在最佳溢油狀態(tài),轉盤(pán)轉速最大總揚程很小時(shí)的收油率。實(shí)際收油率受溢油粘度,溢油層厚度,溢油層的連續性,吸程揚程和氣候水溫條件的影響。